Infrakraft har tilldelats Etapp 32 i Trafikverkets projekt Ostlänken. Kontraktets värde är cirka 12 miljarder kronor och genomförs tillsammans med det franska bolaget Bouygues, enligt ett pressmeddelande från Infrakraft Sverige AB på Mynewsdesk.
– Det här projektet tar oss till en ny nivå och vi är glada och stolta över att ha tilldelats projektet och ser fram emot att tillsammans med Bouygues och Trafikverket bygga Sveriges nya järnväg, säger Daniel Pettersson, koncernchef på Infrakraft, i ett pressmeddelande på Mynewsdesk.
Delsträckan går från Vagnhärad till Skavsta, cirka 36 kilometer, och beräknas pågå i åtta år. Uppdraget omfattar projektering, 36 km nytt dubbelspår för höghastighet, cirka 4 miljoner kubikmeter masshantering, många broar – varav den längsta är 1 400 meter – ett nytt resecentrum i Skavsta samt komplett BEST-anläggning, enligt samma källa.
Just nu pågår den sedvanliga tiodagarsperioden innan kontrakt kan undertecknas. Ostlänken är cirka 16 mil ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping, uppdelad i sex större och några mindre projekt, med en total bedömd kostnad på över 110 miljarder kronor, uppger Infrakraft.
– Etapp 32 börjar nedanför Vagnhärad och fortsätter 36 km ned till Skavsta. Det är ett omfattande projekt som pågår i åtta år och det omfattar såväl omfattande projektering, över tre och en halv mil nytt dubbelspår för höghastighet, väldigt stora mängder masshantering, ett stort antal broar och ett nytt resecentrum i Skavsta. Vi är stolta och glada för att tillsammans med Bouygues ha tilldelats detta enorma projekt, säger Mats Lindahl, divisionschef anläggning på Infrakraft, i ett pressmeddelande på Mynewsdesk.
Detta är en AI-genererad artikel.