Årskrönika: beteenden pekas ut som nyckel för hållbara transporter
Tekniken är inte det största hindret för ett hållbart transportsystem. Det menar Lena Smidfelt Rosqvist, vd Trivector Traffic, i en årskrönika på Mynewsdesk.
Läs merTekniken är inte det största hindret för ett hållbart transportsystem. Det menar Lena Smidfelt Rosqvist, vd Trivector Traffic, i en årskrönika på Mynewsdesk.
Läs merSkellefteås kommunstyrelses arbetsutskott vill avsätta 25 miljoner kronor 2026 för projektering, markförberedelser och VA-arbeten kopplade till Norrbotniabanan. Slutligt beslut väntas den 13 januari 2026.
Läs merRegeringen ger Trafikverket i uppdrag att utreda civilplikt inom transportområdet. Syftet är att säkra personal i beredskapssektorn transporter vid höjd beredskap.
Läs merRegeringen lanserar en nationell godstransportstrategi med fokus på effektivitet, robusthet och minskade utsläpp. Totalt avsätts 1 171 miljarder kronor i planen för 2026–2037, enligt regeringens webbplats.
Läs merDen 6 november debatterade riksdagen färjeprisfrågan. Den gotländska riksdagsledamoten Hanna Westerén (S) ställde en interpellation till infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) om de ökande priserna i Gotlandstrafiken.
Läs merFredagen den 17 oktober samlade Trafikforum omkring 60 deltagare i Rådhuset på Visborg för strategiska samtal om Gotlands kommunikationer och infrastruktur, enligt Region Gotlands webbplats. Representanter för över 25 aktörer deltog, liksom regionpolitiker och öns två riksdagsledamöter.
Läs merMälardalsrådet ställer sig bakom Trafikverkets förslag till nationell transportplan 2026–2037 med flera stora satsningar i Stockholm–Mälarregionen. Gotland berörs genom samarbetet En Bättre Sits där regionen ingår.
Läs merMälardalsrådet ställer sig bakom Trafikverkets förslag till nationell transportplan 2026–2037, med tyngd på Ostlänken, Fyrspåret Uppsala–Stockholm och E4 vid Arlanda. Gotland ingår i rådets samarbete En Bättre Sits.
Läs merTrafikverkets förslag till nationell plan 2026–2037 levererar inte på klimat, järnväg, trafiksäkerhet eller kostnader, enligt 2030‑sekretariatet. Bedömningen gäller hela landet – även Gotland.
Läs merEfter flera års granskningar bryter Trafikverket kontraktet med WLC för Västlänkens etapp Korsvägen. Kostnadsprognosen revideras samtidigt till 49,3 miljarder kronor, enligt ett pressmeddelande via TT.
Läs merFrån och med måndagen den 15 september sänks hastigheten i Slite från 50 till 40 eller 30 km/tim. Syftet är att öka trafiksäkerheten, förbättra luftkvaliteten och minska buller.
Läs merFlera uttjänta belysningsstolpar på Gotland plockas nu ner av Region Gotland och Trafikverket. Stolparna utgör både en säkerhetsrisk och en miljöfara, enligt Region Gotland.
Läs merRegion Gotland skjuter upp bygget av ny cirkulationsplats och gång- och cykelpassager vid Visby flygplats. Beslutet fattades efter ökade kostnader och inväntad utredning från Trafikverket.
Läs merRegeringen har gett Trafikverket i uppdrag att prioritera vägunderhållet under perioden 2026-2037, vilket möts med glädje av Riksförbundet M Sverige. Enligt dem innebär detta en viktig förändring för landets väginfrastruktur.
Läs mer