Tågföretagen efterlyser blocköverskridande samsyn om järnvägens underhåll och kritiserar förslaget till nationell plan för låg ambitionsnivå. Underhållsskulden väntas bara minska med 10–15 procent på tolv år, enligt organisationen.
Läs merMälardalsrådet ställer sig bakom Trafikverkets förslag till nationell transportplan 2026–2037 med flera stora satsningar i Stockholm–Mälarregionen. Gotland berörs genom samarbetet En Bättre Sits där regionen ingår.
Läs mer
Mälardalsrådet ställer sig bakom Trafikverkets förslag till nationell transportplan 2026–2037, med tyngd på Ostlänken, Fyrspåret Uppsala–Stockholm och E4 vid Arlanda. Gotland ingår i rådets samarbete En Bättre Sits.
Läs merTrafikverkets förslag till nationell plan 2026–2037 levererar inte på klimat, järnväg, trafiksäkerhet eller kostnader, enligt 2030‑sekretariatet. Bedömningen gäller hela landet – även Gotland.
Läs merEfter flera års granskningar bryter Trafikverket kontraktet med WLC för Västlänkens etapp Korsvägen. Kostnadsprognosen revideras samtidigt till 49,3 miljarder kronor, enligt ett pressmeddelande via TT.
Läs merFrån och med måndagen den 15 september sänks hastigheten i Slite från 50 till 40 eller 30 km/tim. Syftet är att öka trafiksäkerheten, förbättra luftkvaliteten och minska buller.
Läs merFlera uttjänta belysningsstolpar på Gotland plockas nu ner av Region Gotland och Trafikverket. Stolparna utgör både en säkerhetsrisk och en miljöfara, enligt Region Gotland.
Läs merRegion Gotland skjuter upp bygget av ny cirkulationsplats och gång- och cykelpassager vid Visby flygplats. Beslutet fattades efter ökade kostnader och inväntad utredning från Trafikverket.
Läs merRegeringen har gett Trafikverket i uppdrag att prioritera vägunderhållet under perioden 2026-2037, vilket möts med glädje av Riksförbundet M Sverige. Enligt dem innebär detta en viktig förändring för landets väginfrastruktur.
Läs mer
