Klimatpolitiska rådets rapport 2025 ger en övergripande analys av Sveriges klimatarbete, men har mött kritik för att inte innehålla genomförbara åtgärder för transportsektorns omställning. Enligt Transportföretagen saknas riktlinjer som både minskar klimatpåverkan och bevarar sektorns konkurrenskraft.
Rapporten granskar regeringens politik i förhållande till Sveriges klimatmål och bedömer utsläppsutvecklingen. Trots att transportsektorn nämns, kritiseras den för att inte erbjuda realistiska lösningar.
– Sverige har bland världens grönaste transporter och vi är ledande i omställningen. Men utan en politik som säkerställer konkurrenskraften riskerar vi att slå undan benen för de företag som ska leda omställningen, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen.
Transportföretagen påpekar att rapporten saknar ett bredare perspektiv när det gäller flyg och biltrafik. Dessa områden nämns i samband med minskade utsläpp, men utan djupare analys av de tekniska och ekonomiska möjligheterna. Branscherna investerar redan i fossilfria bränslen och utvecklingen av el- och vätgasfordon, men dessa initiativ kräver långsiktigt stöd och politisk förutsägbarhet.
Klimatpolitiska rådet kritiserar även de statliga satsningarna på flygplatser, vilket väcker frågor om deras betydelse för Sveriges beredskapsförmåga och tillgänglighet. Dessutom bortser rapporten från de samhällsekonomiska förluster som minskat flygande innebär.
– Vi efterfrågar en konstruktiv diskussion om transportsektorns framtid. Elektrifiering och alternativa drivmedel är nycklar till en hållbar transportsektor, men utan rätt förutsättningar för utbyggnad och investeringar riskerar Sverige att halka efter i den internationella konkurrensen, vilket i förlängningen även drabbar klimatarbetet, avslutar Tina Thorsell.
Källa: Transportföretagen
Detta är ett AI-generarat sammandrag. Ta del av hela nyheten här: Transportföretagen