Förbandet ombaserades förra veckan med transportflyg från Sverige för att stärka säkerheten i området och öva försvaret av Natos norra flank, enligt Försvarsmakten. Övningen ingår i Arctic Sentry där Flygvapnet även bidrar med stridsflyg i Natos incidentberedskap på Island under februari och mars.
– Vi har ett bra och nära samarbete med danska Försvarsmakten sedan lång tid tillbaka. På Grönland utvecklar vi förbandets förmågor i en krävande miljö med fokus på strid, förflyttning i svår terräng, sjukvård och samövning med allierade, säger flygbasjägarnas kompanichef Emil vid Blekinge flygflottilj, i ett pressmeddelande från Försvarsmakten.
– Det är en väldigt oförlåtande terräng. Klimatet är ökenaktigt och kallt med relativt lite snö vilket gör det svårt att gräva ner sig i snön och återhämta. Styrkan har planerat övningar med Danmark, navigerat och genomfört toppbestigningar och isklättring, säger flygbasjägarnas kompanichef Emil vid Blekinge flygflottilj, i ett pressmeddelande från Försvarsmakten.
Förbandet är specialiserat på inhämtnings- och undsättningsoperationer (CSAR) och har särskilt utbildad personal för subarktiska förhållanden.
– Aktiveringen och ombaseringen med Transportflygplan 84 Hercules visar att Flygvapnet snabbt kan flytta personal och utrustning på ett säkert och skyddat sätt. Vi har beredskap för att kunna lösa uppkomna insatser och övningar i Natos operationsområdet, säger flygbasjägarnas kompanichef Emil vid Blekinge flygflottilj, i ett pressmeddelande från Försvarsmakten.
Övningen används även för att pröva materiel, utrustning och ledningssystem i arktiskt klimat. Även svenska jägarsoldater från armén deltar i ett senare skede. Deltagande nationer är bland andra Tyskland, Norge, Island, Belgien, Finland, Frankrike och Nederländerna, enligt Försvarsmakten.
Detta är en AI-genererad artikel.