Enheter från 106th Rescue Wing, 102nd Rescue Squadron och 125th Oregon Air National Guard Special Tactics har genomfört rekognosering vid F 17:s baser i Ronneby, Hagshult och Visby för att fortsätta samarbetet som inleddes i fjol inom State Partnership Program, uppger Försvarsmakten på sin webbplats.
– De amerikanska specialisterna har kunnat rekognosera drop zones för släpp av utrustning och passagerare, landing zones och möjlighet att genomföra FARP, säger Emil, kompanichef för flygbasjägarkompaniet på F 17, på Försvarsmaktens webbplats.
FARP (Forward Air Refuelling Point) är en framflyttad underhållsplats där bland annat HC-130J kan landa med drivmedel i tankkapslar. Det gör att Jas 39 Gripen, andra stridsflygplan och helikoptrar inom Nato kan tankas utan att återvända till huvudbas, vilket sparar tid vid operationer. När platserna godkänns blir de de första i Sverige som kan användas av alla amerikanska vapengrenar, enligt Försvarsmakten.
Överstelöjtnant Richard Bloom från New York Air National Guard uppger att besöket motsvarat förväntningarna och att man vill återkomma i sommar för en övning tillsammans med svenska enheter, enligt Försvarsmakten. Emil ser också fortsatt utbyte och en större gemensam övning 2027 som mål, uppger Försvarsmakten.
– Vi är glada över att Sverige har gått med i Nato eftersom det tillåter att vi samarbetar för att beskydda och försvara varandra, och förhindra hot mot den europeiska kontinenten, säger överstelöjtnant Richard Bloom, New York Air National Guard, på Försvarsmaktens webbplats.
Detta är en AI-genererad artikel.