Flygbolaget BRA meddelade idag att de kommer att börja flyga från Arlanda istället för Bromma flygplats nästa år. Detta kan få konsekvenser för Bromma, som riskerar att stå utan linjetrafik och därmed stängas ned tidigare än beräknat. Stockholms finansborgarråd Karin Wanngård (S) välkomnar beskedet och ser fram emot en dialog med Swedavia och regeringen om avvecklingen.
Flygbolaget BRA har idag meddelat att de kommer att bli underleverantör till SAS och flyga från Arlanda istället för Bromma flygplats från och med nästa år. Detta innebär att Bromma flygplats kan stå utan linjetrafik, vilket enligt källor till Dagens industri kan leda till att Swedavia lägger ned flygplatsen tidigare än planerat. Finansborgarrådet Karin Wanngård (S) uttrycker sin uppskattning för beslutet och säger:
– Jag välkomnar beskedet och ser nu fram emot en konstruktiv dialog med Swedavia och regeringen om att tidigarelägga avvecklingen av Bromma flygplats. Redan idag subventionerar Stockholms skattebetalare kraftigt en olönsam flygplats och att det ska fortsätta när flygplatsen i princip kommer stå tom vore resursslöseri.
Stockholms rödgröna styre, som består av Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet, arbetar för att utveckla Bromma parkstad. Åsa Lindhagen (MP), miljö- och klimatborgarråd, kommenterar:
– Det är ett glädjande besked från BRA idag. Ju snabbare vi kan lägga ner Bromma flygplats desto snabbare kan vi bygga en grön och härlig stadsdel för nuvarande och framtida stockholmare.
Staden planerar att säga upp arrendeavtalet med Swedavia under innevarande år och har inlett ett programarbete för Bromma parkstad. En tidig bedömning visar att omkring 16 000 nya bostäder och ett stort antal arbetsplatser kan skapas på det nuvarande flygfältet.
Källa: Rödgröna styret i Stockholms stad
Texten är AI-genererad, men granskad innan publicering.