Regeringen har i dag presenterat en proposition som föreslår sänkt skatt på bensin och diesel, vilket kan leda till lägre priser vid pump. Förslaget, som är en del av budgetpropositionen för 2025, innebär att skattesänkningarna sker i tre steg och syftar till att kompensera för prispåslaget av den justerade reduktionsplikten.
Regeringen har i dag beslutat om en proposition som föreslår sänkt skatt på bensin och diesel. Förslaget, som presenterades i budgetpropositionen för 2025, syftar till att minska drivmedelspriserna vid pump och kompensera för prispåslaget av den justerade reduktionsplikten.
Enligt propositionen ska sänkningarna av drivmedelsskatterna ske i tre steg. De nya energi- och koldioxidskattesatserna för bränslen under 2025 och 2026 kommer att framgå av lagen om skatt på energi. Skattesänkningarna beräknas minska skatteintäkterna med 3,17 miljarder kronor 2025, 5,49 miljarder kronor 2026 och 5,65 miljarder kronor 2027.
– Skattesänkningarna kommer mer än kompensera för det prispåslag som höjningen av reduktionsplikten kan leda till. På så sätt kan vi se till att omställningen blir rättvis och vi kan minska utsläppen utan att belasta hushåll och företag, säger finansminister Elisabeth Svantesson.
De föreslagna ändringarna för 2025 är planerade att träda i kraft den 1 januari respektive den 1 juli 2025. För 2026 föreslås ändringarna träda i kraft den 1 januari 2026.
Klicka här för mer fakta om reduktionsplikten
Reduktionsplikten är en lagstiftning som kräver att en viss andel av de drivmedel som säljs i Sverige ska bestå av förnybara bränslen. Syftet är att minska utsläppen av växthusgaser från transportsektorn.
Förändringar i reduktionsplikten kan påverka drivmedelspriserna, vilket regeringen nu försöker kompensera för genom skattesänkningar.
Källa: regeringen.se
Texten är AI-genererad, men granskad innan publicering.