I genomsnitt passerar 65 000 fordon per dygn över Södertäljebron – tre gånger fler än över Öresundsbron. En ny rapport, framtagen inom en avsiktsförklaring mellan Scania, AstraZeneca och Södertälje kommun, bedömer att varuflöden värda över 1 150 miljarder kronor berörs vid ett stopp. Förseningar kan motsvara 170 miljarder kronor, enligt ett pressmeddelande från Scania.
Rapporten är författad av nationalekonomen Fredrik Bergström tillsammans med WSP:s analytiker Tore Englén och Lars Drageryd. Scania och AstraZenecas verksamheter i Södertälje har ett sammanlagt årligt förädlingsvärde på 258 miljarder kronor. Passagen är central för varuförsörjningen till Stockholmsregionens 2,4 miljoner invånare. Alternativet Mälarbron är inte dimensionerad för godsflöden och dess bärighet har sänkts sedan 2019.
– Den här rapporten visar tydligt hur viktig passagen över Södertälje kanal är för hela landets industri. Från vårt perspektiv är Södertälje ett nav för fordonsindustri och en strategisk plats för framtidens elektrifierade transporter. Sårbarheten i infrastrukturen har en direkt påverkan på robustheten i våra logistikkedjor och vår personalförsörjning, säger Marcus Holm, global chef för produktion och logistik på Scania, i ett pressmeddelande.
Detta är en AI-genererad artikel.