Visbys säsong 2025 motsvarade förväntningarna med 100 anlöp och 160 500 passagerare. Prognosen för 2026 är 105 anlöp och 165 000 passagerare samt en fortsatt utvidgning av kryssningssäsongen, enligt Copenhagen Malmö Port (CMP) i ett pressmeddelande.
I Köpenhamn noterades 316 anlöp och nästan 866 500 passagerare 2025. För 2026 väntas cirka 880 000 passagerare och 312 anlöp. Turnaround‑anlöpen ökar med 10 procent, från 111 till 122, och fler anlöp sker utanför sommarmånaderna. CMP räknar också med 20 förstaanlöp – ett nytt rekord.
Malmö hade tre anlöp och 1 670 passagerare 2025. Nästa år väntas 17 anlöp, varav 10 turnaround‑anlöp, och totalt cirka 8 800 gäster. Sammantaget ökar anlöpen under oktober 2025–april 2026 med mer än 35 procent, från 64 till 88.
Köpenhamns landströmsanläggning, utvecklad av By & Havn, öppnade 2025. Totalt 88 anlöp anslöts då; 2026 väntas 183 anslutningar, vilket innebär att 79 procent av kryssningsgästerna anländer med fartyg som använder landström. CMP uppger att prissättningsincitament ska driva användningen, och från 2030 blir landström lagkrav.
– ”Vi ser fram emot ett starkt år även 2026, med stabila siffror, fler förstaanlöp och turnaround‑anlöp samt en fortsatt ökning av fartyg under de kallare månaderna. CMP:s landströmsanläggning är väl dimensionerad för att möta befintlig efterfrågan och den förväntade ökningen i anslutningar. Våra prissättningsincitament kommer fortsatt att stödja användningen av landström. Den höga andelen kryssningsgäster som anländer med fartyg anslutna till landström 2026 är ett bevis på det gemensamma engagemanget från staden, nätverket Cruise Denmark – Copenhagen and Beyond, hamnen och våra värdefulla rederipartners för att accelerera användningen av landström”, säger Luis De Carvalho, Commercial Cruise Director, Copenhagen Malmö Port, i ett pressmeddelande.
Detta är en AI-genererad artikel.