Enligt regeringens delbetänkande om Arlandas utveckling är det nödvändigt att stärka flygplatsens kapacitet och tillgänglighet för att möta framtidens behov. Utredningen, ledd av Peter Norman, pekar på en förväntad ökning av passagerarantalet från dagens 23 miljoner till 40 miljoner år 2050.
För att förbättra nyttjandet av vägnätet föreslås flera åtgärder, däribland införandet av intelligenta transportsystem (ITS), breddning av E4 samt nya kollektivtrafikkörfält som kan användas dynamiskt. Svenska Taxiförbundet har också bidragit med synpunkter och efterlyser en bättre ordning för resenärerna och seriösa taxiföretag på Arlanda.
– Det finns många lovande förslag i utredningen, säger Lennart Kalderén, ordförande för Svenska Taxiförbundet. Vi instämmer i att Swedavia bör ta ett större ansvar för att styra upp trafiken och infrastrukturen, och detta behöver ske snarast.
Förbundet framhäver särskilt behovet av en noggrannare kontroll av oseriös taxiverksamhet och fysiska förändringar vid terminal 5 för att öka tryggheten för kunderna. Dessutom föreslås att räckvidden för dagens maxpris bör utökas och att fler ordningsvakter ska anställas för att förhindra att oseriösa taxiförare stör verksamheten.
Ytterligare förslag inkluderar att taxi ska få köra i kollektivkörfälten, både med och utan passagerare, vilket skulle underlätta transporterna till och från flygplatsen.
Detta är ett AI-generarat sammandrag. Ta del av hela nyheten här: Cision